Lý giải tại sao lốp xe hay bị xì dù không cán đinh

Khi bạn chuẩn bị đi xe mà không may xe bị hết hơi, mang ra tiệm sửa thì chủ tiệm lại bảo xe của bạn không bị làm sao. Trong trường hợp này bạn sẽ làm gì? Bạn có thắc mắc tại sao xe của bạn lại như thế không? Đó chính là hiện tượng lốp xe bị xì dù không cán đinh. Chúng ta hãy cùng nhau lý giải tại sao lốp xe hay bị xì dù không cán đinh.

Xem thêm:

• Các lỗi thường gặp ở xe máy
• Làm thế nào khi lốp xe máy bị nứt

Tổng quan các loại lốp xe phổ biến trên thị trường hiện nay

Hiện nay, xe máy lưu thông tại Việt Nam thường được lắp một trong hai loại lốp có săm và lốp không có săm. 

• Lốp xe có săm: Có độ an toàn tương đối, dễ bị nổ khi đi với tốc độ cao, phù hợp với những loại xe máy thông thường.
• Lốp xe không săm: Độ an toàn cao, độ bền cao phù hợp với xe ga hay xe phân khối lớn và được tráng một lớp màn halobuty hay chlorobuty khi bị gặp vật cản có thể tự vá được.

Nhưng trên thực tế dù lốp xe có săm hay không có săm thì hiện tượng lốp xe hay bị xì dù không cán đinh (bánh xe hay bị mềm). Vậy tại sao lại như vậy?

Nguyên nhân dẫn đến lốp xe hay bị xì dù không cán đinh

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến bánh xe bị xì hơi từ mà ban đầu ta không thể phát hiện được. Đầu tiên là có thể là do mép vành xe để lâu ngày bị han gỉ gây hở hoặc lớp sơn lót bị bong ra khiến giữa lốp và vành có khoảng hở làm lốp xe bị xì hơi. 

Việc han gỉ vành xe có thể xuất phát từ nhiều lý do nhưng đa số là từ việc xe đi trong những môi trường không thích hợp như môi trường ngập nước, gồ ghề, để xe nơi ẩm thấp. Hay bơm hơi xe quá căng hay quá ít cũng ảnh hưởng đến việc đi lại và ảnh hưởng tới vành xe.

Nguyên nhân thứ hai lốp xe máy hay bị xì dù không cán đinh là do vành xe bị méo khi va quệt hoặc lốp bị xước dập gây hở làm hơi thoát ra từ từ. Nhiều thợ sửa xe khi tháo lốp sửa chữa bảo dưỡng vành thì khi lắp lại thường không đúng kỹ thuật, không những khiến mép lốp bị rách và sẽ khiến cho vành sẽ hỏng trong thời gian ngắn dễ xì hơi. 

Những lưu ý để phòng tránh lốp xe hay bị xì dù không cán đinh

Khi đã biết được nguyên nhân khiến lốp xe hay bị xì dù không cán đinh thì chúng ta cần phải trang bị cho mình những kiến thức để phòng tránh nó.

• Bơm lốp đúng áp suất: Khi bơm đúng áp suất thì sẽ khiến cho xe di chuyển êm hơn, giảm tiêu tốn xăng và an toàn khi đi đường.

Xem thêm: bơm lốp xe máy bao nhiêu kg là chuẩn nhất 

• Cần phải lưu ý đến vành xe: Khi sử dụng lốp không săm thì bạn cần phải chú đen vành, lốp xe. Do nó có một lớp chất tự vá xe nên nếu xe đi với nhiều môi trường nhiều nước hay gần biển thì bạn nên chăm sóc bảo dưỡng xe thường xuyên.

• Cẩn thận khi vá: Khi vá xe ở những tiệm không chuyên nghiệp thì họ thường sử dụng những vận nhọn để gỡ lốp ra. Điều này có thể làm rách, hở lốp và đòi hỏi thợ sửa chữa phải có chuyên môn cao để tìm đúng vị trí bị thủng và đảm bảo lốp được an toàn.
• Không nên tự vá: Nhiều người cho rằng chỉ cần đổ dung dịch tự vá vào xe chỗ bị xì thì có thể bịt được chỗ xì. Nhưng theo những người có kinh nghiệm trong nghề thì khuyên là không nên sử dụng dung dịch tự vá. Nó có thể gây mòn lốp và bị oxi hóa.

Xem thêm: 

• Cách vá lốp không săm
• Nguyên nhân xe máy bị rung lắc

Trên đây là những điều lý giải lý do tại sao lốp xe hay bị xì hơi dù không bị cán đinh và những biện pháp phòng tránh. Hy vọng nó có thể giúp ích được cho các bạn.